Hilo de consultas en Español

[delta]

Es verdad..., gracias!
Por cierto, reclamé a TOM que no me vino con el último kit el doble pulsador para crucero y bocina, y me dice que no viene con el kit. No entiendo nada, pues cuando compré el primer controlador BAC, sin pedirlo, me vino. Me he fijado que en la foto de la web, efectivamente no sale, sin embargo, en la del kit mini motor, sí viene.
Por tanto, los que compreis un kit normal de motor grande, pedir que os lo valoren y os lo manden, porque me río yo de comprar una controladora con "crucero", si no te viene ningún pulsador, solo el interruptor que acompaña al los aceleradores (que sí mandan los dos como dicen).
Saludos,

[delta]

Hola de nuevo.

Estoy interesado en adquirir una batería de las de 36V y me gustaría saber la diferencia de tamaño y peso entre la de siempre de 10Ah y la nueva de 16Ah.
Como en la web no acaban de decir el tamaño (debe ser como la fórmula de la coca-cola), agradecería que cualquiera que tengais la de 10Ah, me diga lo que mide, y sobre todo lo que pesa.
En la web pone , para las dos que pesan 5,8 Kg. Yo ya no recuerdo cuánto ponía antes, cuando solo tenían la de 10Ah, me suena 5,6Kg.
Ya veo que en las fotos la nueva es más voluminosa, más alta, pero si da el 60% más de energía, me extraña lo del peso. Si me decís que los que teneis la de 10AH, pesa 4Kg, vale, pero me temo que la nueva es un peñazo, para llevarla cuando vas al cine, etc.
Gracias de antemano, saludos a todos.

[benipote]

hola a todos los foreros , soy de grana y estoy a la espera de mi nuevo motor de 750w 36v 16ah ya os dire como va

[benipote]

hola tengo un problema y necesitaria ayuda. me a venido el pedido mal pedi motor de 750W y me a venido de 500W y pedi la bateria de 36V 16Ah y no me a venido . les e mandado un correo diciendolo para ver que me dicen , pero no me contestan.y la Bateria vale una pasta que ya e pagado . Que puedo hacer?

[Ximo]

Te aconsejo que abras una disputa en paypal , eso para empezar y que esperes contestación de GM , suelen tardar pero contestan.
Yo tube problemas con el controlador y me enviaron otro sin cargo.
Suelen ser serios , pero lentos.
 

Saludos.
Ximo

[Ximo]

Hola de nuevo.
Solo comentar con vosotros que le he puesto nuevas baterias a mi GM y he sustituido estas por las 3 de plomo que tenia.
Se trata de 6 baterias de Li-Po de 18,5v 4Ah montadas 2S3P , o sea 2 en serie y tres en paralelo con lo que consigo 36V 12Ah.
Deciros que las tengo usando ya casi un mes y funcionan perfectamente , he conseguido una autonomia de 40Km con bastantes subidas y bajadas ya que es montaña y el peso lo he reducido a una 3º parte.
El problema de la carga lo he solucionado con el propio cargador que trae el kit ya que como maximo entrega 2,5Ah y tarda como unas 5 horas en cargar. En cuanto a la descarga el controlador trae un cut-off a 31v aprox con lo que no corren peligro. Al tratarse de baterias Li-Po las chequeo con un cargador balanceador por si acaso y de momento van perfectas.
El precio total de las 6 baterias ha sido de 130€ mas 30€ del cargador balanceador.
Ya os mantendre informado sobre la duracion de este invento.

Saludos.

[delta]

Hola Ximo,
Me alegro de que te haya ido tan bién con las LIPO. ¿Son las que se vendían en Paypal que me comentaste? Supongo que el cargador no estaba en el precio, porque sería un precio super bajo. Yo ya me he tirado por el barranco y estoy esperando las LIFEPO4.

Por cierto, qué tal le habrá ido a nuestro amigo de Graná, no dice nada, por tanto mala señal. Si se han solucionado los problemas me alegro muchísimo.
 

[benipote]

hola de nuevo soy el de grana, todo solucionado sin ningun problema , bueno solo de tiempo la bateria tardo dos semanas mas en venir porque tenian que hacerla ,por lo visto no las tienen almacenadas para que no se estropeen, o por lo menos eso fue lo que me dijeron, el caso es que monte la bici y va de lujo ya pondre alguna foto,gracias por el interes.

[jeepnauta]

Hola a todos,

Ayer encargué un kit a Golden Motor de motor 1000w/48V + Cruise controller + Pedelec + Bateria LiFePO4 48v 20A, el pago se hizo por PayPal, ayer recibí el justificante de pago, GoldenMotors no me ha enviado ningún correo.


¿Alguien me puede decir cuanto tiempo suele tardar en recibirse ?
¿Estáis contentos con este motor?

Otra pregunta, la batería de LiFePO4 48v 20A que sale en la web no tiene llave ni caja ni nada, ¿Esto es así?

Saludos

[Ximo]

Hola Jeepnauta ,
Suele tardar entre 8 y 10 dias habiles , yo no puedo opinar sobre ese motor ya que tengo puesto el de 36v 500W y de este si que puedo decirte que funciona muy bien.
Respecto a la bateria por las imagenes creo que tendras que ponerle tu una caja y hacer las conexiones si quieres ponerle llave.
Ya nos contaras.

[jeepnauta]

Hola a todos, por fin he podido montar mi bici. Me enviaron primero el motor y a los 15 días me llegó la batería.
He tenido que leer 40 foros para aclararme con la instalación, no venían instrucciones de cableado y para más inri el cableado del acelerador me vino con los cables cambiados, además del acelerador sale un cable verde que no está conectado a ningún sitio y hay que ponerlo en el + de la batería, porque sin esta conexión no se encienden los leds de la batería.
La marcha atrás funciona, pero he tenido que anularla porque es un poco peligroso, imaginaos que sin querer aprietas el botoncito a 50km/h, el desastre sería espectacular.

Le he puesto un 'cycle analyst', es muy recomendable, te indica todo, desde w/km hasta lo que recupera la batería con el frenado regenerativo (que en mi caso no supera el 5% de lo que gasta el motor).
A los primeros 50 metros se me salió la rueda y le he tenido que poner una llave con una abrazadera al eje para que este no gire.
Por lo demás va muy bien, alcanza 50km/h en llano, pero estas velocidades empiezan a asustar un poco.
El motor es un 1000w trasero con una batería LiFePO4 48v 20h, la bicicleta gasta 20w por kilómetro, con lo que la autonomía es de unos 50km
Lo único que me preocupa ahora es lo que se calienta la controladora, y no sé que hacer para que no se caliente tanto sin tener que renunciar a que no se moje cuando llueva, ¿Alguien tiene alguna idea?

Saludos

[Ximo]

Hola a todos, por fin he podido montar mi bici. Me enviaron primero el motor y a los 15 días me llegó la batería.
He tenido que leer 40 foros para aclararme con la instalación, no venían instrucciones de cableado y para más inri el cableado del acelerador me vino con los cables cambiados, además del acelerador sale un cable verde que no está conectado a ningún sitio y hay que ponerlo en el + de la batería, porque sin esta conexión no se encienden los leds de la batería.
La marcha atrás funciona, pero he tenido que anularla porque es un poco peligroso, imaginaos que sin querer aprietas el botoncito a 50km/h, el desastre sería espectacular.

Le he puesto un 'cycle analyst', es muy recomendable, te indica todo, desde w/km hasta lo que recupera la batería con el frenado regenerativo (que en mi caso no supera el 5% de lo que gasta el motor).
A los primeros 50 metros se me salió la rueda y le he tenido que poner una llave con una abrazadera al eje para que este no gire.
Por lo demás va muy bien, alcanza 50km/h en llano, pero estas velocidades empiezan a asustar un poco.
El motor es un 1000w trasero con una batería LiFePO4 48v 20h, la bicicleta gasta 20w por kilómetro, con lo que la autonomía es de unos 50km
Lo único que me preocupa ahora es lo que se calienta la controladora, y no sé que hacer para que no se caliente tanto sin tener que renunciar a que no se moje cuando llueva, ¿Alguien tiene alguna idea?

Saludos

Hola me alegro que que te funcione bien , para el calentamiento lo unico que puedes hacer es que si lo tienes ubicado en un maletero o caja , es ponerle un ventilador , como los que llevan los ordenadores en la fuente de alimentacion. Estos ventiladores funcionan a 12v , si eres un poco manitas lo puedes enchufar a la bateria con un regulador de tension para bajarlo de 48V a 12V.

saludos.

[Rantaro]

Hola a todos,

Me acaba de llegar un motor de 1000 W, 48V (HBS36R) para instalarlo en un rueda trasera de bicicleta.
He revisado muchas páginas para calcular la longitud exacta de los rayos, pero no he tenido mucha suerte.

Necesito de su apoyo para saber que longitud ocupan los modelos de GM y comprar esos rayos.

Saludos

[Ximo]

Hola a todos,

Me acaba de llegar un motor de 1000 W, 48V (HBS36R) para instalarlo en un rueda trasera de bicicleta.
He revisado muchas páginas para calcular la longitud exacta de los rayos, pero no he tenido mucha suerte.

Necesito de su apoyo para saber que longitud ocupan los modelos de GM y comprar esos rayos.

Saludos

Hola Rantaro , creo que no podras encontrar esos radios ya que no son una medida estandar , a mi se me rompieron 2 y me los hicieron a medida en una casa de bicicletas , te aconsejo que lleves el motor y la llanta a algun especialista y te los fabrique.

Saludos.

[JuanQui]

Hola Ximo,

Yo también soy de Valencia y hago todos los días 22 km de ida y vuelta a un pueblo cercano donde trabajo. Mi experiencia con los kit de conversión han sido, 1º con motor de rueda delantero de 250 W  inicialmente y últimamente he comprado por Ebay un GM de 1000 W con una batería LIMe. En ambas ocasiones he tenido problemas con el montaje que me han realizado en 2 Tiendas-taller de bicicletas donde han realizado el montaje con deficiencias y complicaciones.

La pregunta que te hago es si conoces alguna tienda o taller de bicis donde me puedan hacer este tipo de instalación de motor con ciertas garantías. Quiero monyar varios motores en varías bicis y yo no puedo hacerlo por falta de conocimientos y tiempo.

Agradecere tu respuesta y también felicitarte por esta iniciativa del foro, donde podemos intercambiar experiencias e inquietudes.

P.D.
Me gustaría ver una foto de tu bici, si puedes me la envías y si quieres yo te envio la foto de la mía