MAGIC PIE OR 48V1000W KIT ?

[LOLO]

Salut Fred, je vais PAS la faire en anglais car je ne vais PAS être très gentil..!
Je ne t'ai PAS donné d'impression car je suis toujours emmerdé avec les produits golden motor.
Le controleur externe arrive programmé à 25A, je veux le programmer à 30A car il est programmable et j'ai acheté le cordon:
erreur ce qui arrive apparement souvent quand on veut le reprogrammer il sebloque à 15A, et donc 500Watt maxi
J'ai trouvé d'autres pauvres gars comme moi sur le forum et la solution est une bidouille que je vais tenté demain, tiens le lien du post ce sera plus clair : http://goldenmotor.com/SMF/index.php?topic=2475.0
J'espère que ça va marcher, mais de toute façon j'ai mis asser d'argent chez golden motor c'est vraiment de la pacotille, et en plus il n'ont aucun sens de l'honneur..juste un but dans la vie se payer une grosse berline audi pour être un homme...!
ils sont lamentable et n'arriveront jamais à la cheville de la chine avec des comportements comme ça.
Pour ma part j'oublie golden motor, le must je crois en controleur on le trouve au canada chez ebikes.ca
Je vois que tu as réinvesti chez golden j'espère que ça tiendra un peu, à bientôt sur cyclurba peut-être.
lolo.

[Bikemad]

Lolo,

I hope the shunt mod gives you the performance you are looking for, please let us know how well it works.

Alan
 

[kmleon77]

salut lolo
tu penses prendre quoi comme moteur
ou alors tu changes juste le controleur?
kmleon77@hotmail.fr c'est mon mail
donne moi des suites quant à ce que tu prends à quel prix et si ça fonctionne bien ça m'interesse j'étais à deux doigts d'acheter le controleur chez ebike alors je vais peut-etre attendre avant de commander un GM
je ne suis PAS dans l'urgence
courage
fred

[LOLO]

the shunt is the solution...!!!!
 I have 1600 Watt it's ok
i think it's just a bren new no finish controller...

[LOLO]

and it's not really the post but this is my PAS connection... Because I did not receive it, and when I asked for it to Tom.......silence

[kmleon77]

YOUPEEEEEEEEEEE !
alors tu restes finallement ?
so it's repaired and now : I want to ride my bicycle , I want to ride it now
 
cool
fred

[GM Canada]

Great News Fred!

Woohoo!!!

Gary

[GM Canada]

the shunt is the solution...!!!!
 I have 1600 Watt it's ok
i think it's just a bren new no finish controller...

Glad to hear of your success, I hope it holds out for you!

I may have to try this someday. modify the shunt to increase the amps then pull it down to what you actually want. It sounds perfect. Of course as a dealer I can't warranty such a mod but it does seem interesting.

Gary

[kmleon77]

LOLO
un shunt c'est un truc qui me parle pas
ta manip c'est de faire un " raccord" entre deux parties du controleur c'est ça ?
et paf ça boost la bete ?
et ensuite tu régule par ordi?
thanks for the explanation
fred

[LOLO]

Yes that it...
Je te remet la photo avec le morceau tout moche qui est rajouté encadré
Mais tu sais si je n'avais PAS voulu le programmer (pour obtenir le max) il ne se serait PAS mis en sécurité à 15A
Maintenant pourquoi ce pont et qu'est-ce qu'il courcirquite ?
J'ai juste trouvé la solution sur le forum et confirmé sur endlessphère forum, mais mon anglais approximatif conjugué aux termes techniques qu'ils emploient ne m'a PAS vraiment éclairé sur les raisons du shunt.
En tous cas ça marche mais je n'ai PAS encore avalé les kilomètres, je dois le descendre de la montagne la semaine prochaine et usé de la gomme en bord de mer... Je mettrais des photos. 

[kmleon77]

salut
cool merci
thanks
fred

[kmleon77]

salut lolo t'es tjrs dans le coin?
je voulais avoir des nouvelles de ton shunt?
est-ce que ça dure dans le temps?
pas de problemes?

question to guys that have made a shunt for much powerfull controller :
does that work properly? any trouble?
how long have you done that and what kind of problem did you get?
thanks
fred

[Thaialien]

Hi Fred and all
Shunt bypass is fine up to a point !(controller standard is for high reliability ,,,,my recondations if you do it !order up a 3rd party controller ready for when it fails )
Controller will get hotter than normal (more cooling or bigger heatsink or both (hardrive fan ) I have not done shunt bypass but if I push standard controller for 45 mins hard  I can get it into thermal shutdown 6 beeps with no ventilation too hot to touch !
Beware you could blow the controller .....and later you probly will do !
John L

[kmleon77]

hi
in fact I think I won't do the shunt but use another stronger controller
not to strong just enough to get fun
how many amps do you think I can use without burning everything?
I know some guys use infineon or Kelly controllers but I do not know if this lasts or fail with time
fred

[Thaialien]

Hi Kmleon and all
(Gary at GM canada) says all his ones get 24/25 amps (cuise controller)
the last 3 I bought. I only get 16/17 amps (that makes 50% of power to Pro 901 50% Nm torque
same as (Who42)
I dought or unlikely burn out standard cruise controller (unmoded) it will resrict power available (an not make MP or Pro .....SHINE as they can )

(i wonder how they got the test figure's for MP with internal controller ? {they had to test it with what controller inside ?}Uhmmmmm
motors will take the stated Amps (but unless you are going uphill non stop or have so much weight on the bike) you will not hit max amps for long spells, it will peak and go down as momentum picks up)
From what I have seen in motor tables data they can run about 75% all the time and go to 100%  intermitantly (like hard exceleration uphill from stop ! )
(so think like this if you have 2 motors and 2 controllers all standard and a battery which can give 2x50% of Amps you would get nearly the same as one motor running 100% unrestricted on a controller that can give 100% peak demand apart from wheel spin !)

John L